Question de : Fabrice
| Modèle : Range Rover | Année : 1988 | Moteur : 3,5 Ess V8 | Autre : (facultatif) |
· Mon débitmètre explose souvent ! J'ai la possibilité de me fournir un débitmètre à fil chaud de RR 3,9. La conectique n'est pas la même. Il y a t'il un moyen de l'adapter facilement (GPL-ESS) Merci A+
Réponse : Non, pas du tout... (à ma connaissance)
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Question de : Nicolas
| Modèle : Series I | Année : 1948 | Moteur : 1,6 Ess | Autre : (facultatif) |
· Salut ! Peut-on installer des ponts et un moteur 2,5 TD ou 200 TDI avec boîte 5 sur une Série III ? Sans faire la révolution j'entends...
Réponse : Sans faire la révolution, ça ne sera pas évident compte tenu de la différence de suspension du SIII et la forme du tunnel pour la boite.
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Question de : Grégory
| Modèle : Defender | Année : 1998 | Moteur : 2,5 TDI 300 | Autre : (facultatif) |
· Salut Doc, et merci de ta réponse. Où se trouve l'EGR et à quoi il ressemble? Peux-il être by passé sur toute les versions des 300 Tdi. A combien de kms doit-on changer les bougies de préchauffage? Merci
Réponse : Les bougies de préchauffage, on les change quand elles ne marchent plus ! L'EGR est une sorte de soupape qui est fixée sur le collecteur d'échappement. Il peut effectivement être by-passé sur toutes les versions de 300 Tdi (sauf celles qui n'en n'ont pas).
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Question de : Jean-Claude
| Modèle : Range Rover | Année : 1989 | Moteur : 2,4 TD | Autre : (facultatif) |
· Bonjour, est-il possible de monter des jantes de Disco 2 sur un Range 89 ? Merci d'avance.
Réponse : Oui, ça doit passer.
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Question de : Olivier
| Modèle : Range Rover | Année : 1991 | Moteur : 3,9 EFI | Autre : (facultatif) |
· Salut Doc, peut on monter un faisceau de V8 3.9 EFI sur un 2.5 TD. Non mais franchement, on en pose des questions surprenantes !!
Réponse : C'est dingue non!! Alors Olivier, dis-moi, est-ce que ça marche ???
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Question de : Christophe
| Modèle : Range Rover | Année : 1990 | Moteur : 3,9 EFI | Autre : (facultatif) |
· Salut Doc, peut-on adapter un faisceau de 2,5 TD de 1986 sur un 3,9 EFI ?
Réponse : Oui, mais si on ne change pas l'interrupteur derrière le Neimann, il faut ponter le circuit de pré-chauffe avec le + après contact.
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Question de : Xavier
| Modèle : Discovery | Année : 1997 | Moteur : 2,5 TDI 300 | Autre : (facultatif) |
· Salut Doc. J'aimerai monter en lieu et place de la sortie d'échappement de mon Disco 300 un silencieux de Disco V8 (plus joli avec les 2 petites sorties) Avantages, possibilités, inconvénients !
Réponse : Je ne sais pas si c'est le même diamètre et ni ce que ca va donner au niveau performance... A toi de voir et tiens-nous au courant.
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Question de : Junior
| Modèle : Discovery | Année : 1998 | Moteur : 2,5 TDI 300 | Autre : (facultatif) |
· Salut Doc, mon boîtier de direction depuis quelques jours a des gouttes qui se forment au sol peux-tu me dire comment changer les joints et surtout y a t-il un réglage particulier à faire. Faut-il l'enlever ou peut-on travailler sur place ? Merci Doc.
Réponse : On peut changer le joint inférieur sur place mais il faut enlever le bras pendant (ce qui peut être difficile). Pour le réglage: c'est fin, ne le serre pas trop.
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Question de : Romain
| Modèle : Discovery | Année : 1996 | Moteur : 2,5 TDI 300 | Autre : (facultatif) |
· Bonjour Doc. 1°) Un kit suspension + 5cm est-il accepté au contrôle technique ? 2°) Un kit suspension + 5cm suffit-il pour chausser des 235/85/16 ou faut-il quand même découper les ailes ? Merci.
Réponse : Je n'ai jamais entendu qu'un véhicule surelevé de 5cm ne puisse passer le contrôle technique, mais!! Pour les 235/85, selon le dessin du pneu, oui, ça a tendance à frotter un peu sur l'aile.
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Question de : Christophe
| Modèle : Discovery | Année : 1995 | Moteur : 2,5 TDI 300 | Autre : (facultatif) |
· Je souhaiterai connaître les modifications nécessaires afin de préparer mon Disco à faire des raids en Afrique. Merci pour les bons conseils.
Réponse : Tout dépend de l'utilisation de ton véhicule et du budget alloué à ce raid. Celà va passer invariablement par quelques protections supplémentaires, des ressorts et amortisseurs renforcés, une monte de pneus adaptés, etc... Je te suggère de faire un tour sur le forum, ce sujet a été traité à plusieurs reprises. Utilises pour celà le moteur de recherche. Bon raid.
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