Question de : Julien
| Modèle : Series III | Année : 1981 | Moteur : 2,25 Dies | Autre : (facultatif) |
· Salut Doc, l'overdrive est mort. J'aimerai le supprimer. Est-ce possible? Par quel pièce?
Merci Doc.
Réponse : Bien sûr: il suffit de le sortir et de remettre à la place la partie AR de la BT (tu as un roulement dedans pour soutenir l'arbre de boite). Tout possesseur d'overdrive se doit de l'avoir dans son véhicule, au cas où...
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Question de : Sébastien
| Modèle : Discovery | Année : 1998 | Moteur : 2,5 TDI 300 | Autre : Aigle |
· Après avoir démonté les bougies de préchauffage je me suis aperçu que les 2 premières étaient humides GO, Refroidissement? D'autre part, il fume au démarrage, la fumée s'arrêtant dès qu'il est à température. Est-ce grave Doc ?
Réponse : Difficile de répondre précisément sans savoir si l'humidité provient d'un dépôt d'eau ou de Gas oil et sans savoir si la fumée est plutôt blanche ou plutôt bleue. Il convient donc d'analyser ces 2 choses pour en déterminer l'origine. De plus est-ce qu'il y a une consommation d'eau ou non?
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Question de : Denis
| Modèle : Range Rover | Année : 1988 | Moteur : 2,4 TD | Autre : (facultatif) |
· Bonjour, peut-on adapter un mano de pression d'huile, si cela est possible. Quelle est la pression normale, sachant que le moteur totalise 160000 km ~ D'avance, merci.
Réponse : La question a déjà été traitée. Malgré les recommandations, le moteur de recheche n'a pas été utilisé (mot-clé : "mano")...
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Question de : Eric
| Modèle : Discovery | Année : 1991 | Moteur : 2,5 TDI 200 | Autre : (facultatif) |
· Salut Doc, batterie chargée, courroie alternateur ok & tendue et le témoin de charge de batterie toujours faiblement allumé et le compte-tours qui fait le yoyo. Help me !!! Merci, @+
Réponse : Ton problème me semble lié à l'alternateur, en effet c'est le seul point commun entre tes 2 problèmes. Commence par vérifier toutes ses connexions et si le problème persiste fais le vérifier par un spécialiste.
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Question de : Frédéric
| Modèle : Range Rover | Année : 1991 | Moteur : 2,5 TD | Autre : (facultatif) |
· Salut, je n'ai plus de direction assistée, je n'ai pas fait de TT récemment, je ne comprends pas où chercher. J'ai déjà eut le coup une fois, mais le pb s'était résolu tout seul au bout de qq Kms. Ici, j'ai beau rouler, je n'ai tjs pas de DA.
Réponse : Si le système n'émet pas de bruit particulier, je pense que le problème peut venir de la pompe. Le seul moyen d'en être sur est de vérifier la pression qu'elle délivre lorsque le problème est présent!
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Question de : Frédéric
| Modèle : Range Rover | Année : 1991 | Moteur : 2,5 TD | Autre : (facultatif) |
· Comment faire pour vidanger le circuit de direction assistée ? et quelle huile mettre en remplacement ? Merci
Réponse : le plus rapide est de déconnecter le tuyau de retour du bocal et de laisser couler l'huile. Remplir ensuite le circuit avec de l'huile Dextron IID ou équivalent et ne pas oublier de purger le circuit.
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Question de : Christophe
| Modèle : Series III | Année : 1980 | Moteur : 2,25 Dies | Autre : (facultatif) |
· Bonjour Doc, j'ai un léger jeu en sortie de BT, est-ce que je peux le rattraper en enlevant une cale entre la BT et le logement de tachymètre ? Merci.
Réponse : Tout à fait, c'est exactement ce qu'il faut faire.
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Question de : Pascal
| Modèle : Range Rover | Année : 1983 | Moteur : 3,5 Ess V8 | Autre : (facultatif) |
· Existe t'il des modèles de carbus plus simples à régler et plus fiables que les Zenith 175 cdse? Les V8 américains sont équipés de quadruples corps. Peux-tu me dire si certains modèles sont adaptables au V8 du Range?
Réponse : Le Weber 500 (ou Edelbrock 1404) est le meilleur, suivi par le Holley 390. Ces deux carbus requièrent un nouveau collecteur d'admission ou la modification de celui existant. Un petit tour chez RPI à cette adresse pour plus d'infos : http://www.rpiv8.com/carbs-1a.htm
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Question de : François
| Modèle : Range Rover | Année : 1997 | Moteur : 4,0 Ess V8 | Autre : (facultatif) |
· Bonjour ou pourrais-je acquérir le manuel technique d entretien pour mon Range chez le concessionnaire ? Du coin ! D'avance merci
Réponse : Oui, tu peux le commander chez ton concessionnaire ou auprès des spécialistes Land (Pages pros, sites internet, magazines)
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Question de : Alain
| Modèle : Discovery | Année : 1995 | Moteur : 2,5 TDI 300 | Autre : Countryshow |
· Bonjour et bravo pour la qualité du site! Quelle quantité d'huile faut-il mettre dans les rotules/pivot de roue AV ? Faut-il remplir jusqu'au niveau du bouchon de remplissage ? Salut
Réponse : Je n'ai pas la contenance exacte des pivots sur le Disco. Quoiqu'il en soit le remplissage s'effectue au ras du bouchon de niveau.
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