Trip-meter
6TM
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Land
Rover 110 SW 200 TDI
Boite de vitesses et embrayage neuf (33000 kms)
Courroie de distribution neuve (17000 kms)
Attelage, poste autoradio, kit isolation de vitres... 9 places
Entretien Espace Land
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Support
vertical de cric Hi-Lift composé de deux éléments
:
Un inférieur fixé sur traverse arrière de châssis,
un supérieur sur montant de Hard-Top.
Permet d'installer en fixe sur cric. Protection du feu de recul.
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Paire
de bumperettes arr. de conception très robuste.
Section tubulaire, avec retour sur aile arrière.
Se fixe directement sur traverse arrière du véhicule.
6 points de fixation.
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Series
One - Pick up
A restaurer
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Pare
choc avant tubulaire de type "A" bar avec empreintes pour adaptateur
Hi-Lift.
Avec ou sans platine de treuil.
S'installe en lieu et place sans modification.
Option : possibilité d'installer des manilles pivotantes.
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Plaques
de franchissement pour les petits et les grands trous, les ornières...
Réalisés en matériaux composites, elles plient mais ne rompent pas,
et contrairement aux plaques alu, elles retrouvent leur forme initiale.
Développées initialement pour l'industrie pétrolière, rien de leur fait
peur: sable, neige, boue, trou... Utilisation multiple: plaques de désensablage,
plaques de franchissement, base pour cric Hi-lift, caillebotis de douche...
Dimensions : 1200x50x270mm Epaisseur : 50mm. (existe également en 38mm)
Vendu par paire.
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Embase
pour cric ralisée en matériaux composites.
Stabilise la base du cric et évite son enfouissement.
Une face lisse, une fasse anti-dérapante.
Dimensions : 310 x 200 x 40 mm.
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