Bannegon 2004 : Le Bal des Series
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Le pétillant Club des Series, a lancé son 1er événement officiel les 2 et 3 Octobre à Bannegon. Ce petit village au sud de Bourges a ainsi accueilli le Bal des Series, une manifestation réunissant plus d'une trentaine de vénérables Series.
Quasiment tous les modèles y étaient représentés pour célébrer autour de Bruno, Jérôme et landyman, les organisateurs, les 20 ans de l'arrêt de la production!
Un prétexte, évidemment, à un sublime rassemblement entre passionnés...
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| Un
Reportage de Guill@ume (texte
et photos) |
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Dès le
vendredi, Bannegon, charmant petit village situé à environ 50km au
sud de Bourges, voit arriver les premiers participants de ce premier Bal
des Series.
Les arrivées vont s'échelonner jusque tard dans la nuit (vers 4h00 pour
notre part!) Tout était prévu dans cette éventualité, mais à cette heure
avancée de la nuit, la soupe à l'ail de Takeo n'était plus... |
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Au
petit matin, les arrivées d'autres Land s'enchaînent. Après quelques démarches
administratives courantes (repas, achats divers T-shirt, inscriptions...),
les 35 Land présents se retrouvent dans le magnifique parc du château pour
une exposition grandeur "Nature".
Au premier plan, le Series One 86' de Bruno. |
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C'est
l'occasion de regrouper tout ce beau monde puis de se diriger vers un apéritif
champêtre suivi du discours de bienvenue de l'organisation.
Enfin, chacun s'installe pour un pique nique improvisé avant le départ du
premier groupe de 8 Land pour le road-book. |
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Les
chemins sont splendides et nous croisons de nombreux et sympathiques habitants
qui ne manquent pas de nous saluer sur notre passage, chaleureusement,
et avec un sourire à faire pâlir un écolo !
En cette saison, la nature est riche en fruits de tous genres, nous sommes
tenter à nous arrêter régulièrement pour une cueillette improvisée des
mûres ou le ramassage des noix.
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| Pendant
ce temps les conversations s'engagent avec les riverains. Les moteurs tournent
au ralenti, les roues soulèvent de légères volutes de poussière
ce qui rend nos progressions très discrètes malgré le nombre. |
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La
traversée de gué et le passage d'ornières sollicitent nos véhicules mais
en souplesse et sans heurt.
Au retour de la balade, certains en profitent pour "détendre un peu leurs
lames" sur un petit terrain de trial. |
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La nuit
approche, de la fumée s'échappe de la grande cuisine du château. Il est
temps de nous regrouper pour l'apéritif devant une immense cheminée où un
bon feu réchauffe nos dos fourbus.
Une file s'improvise pour le repas, tickets en mains, l'ambiance est chaleureuse
et l'on profite du laps de temps pour échanger encore nos impressions. L'assiette
pleine, nous rejoignons la grande salle du château pour le repas.
4 grandes tablées sont disposées dans la pièce, on y parle fort, on rit,
l'ambiance s'installe, complice et festive à la fois.
Le repas sera ponctué de 3 chants, le premier de l'organisation, sur le
thème de "moquette ou pas" qui à fait les bonnes heures du forum Landmania.
Puis vient le tour des femmes; elles chantent l'inconfort de nos engins
qu'elles décrivent en détail sur l'air de "Oh les filles!" du groupe "Au
Bonheur des Dames...
Arrive enfin Takeo et son chant des Landousants, complainte anti-anti 4x4
sur la mélodie du "Chant des Partisants"...
Une coupe de champagne nous est offerte pour pour fêter la création du club
et commémorer la date anniversaire de l'arrêt officiel de la fabrication
des Series, nostalgie... |
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Après
une bonne nuit de repos, le campement est très calme au petit matin. Le
réveil s'effectue dans un brouillard très londonien (devenu un mythe parait-il)
Bruno fait le tour des bivouacs, les bras chargés (moins que la langue!),
de croissants...
A peine ai-je le temps de finir ma trempette, enfin le croissant, enfin
bon, je m'enlise... Que les moteurs s'ébrouent à l'unisson. Pilotes et passagers
s'engouffrent dans les habitacles.
En piste pour la visite de la forêt de Tronçais, réputée pour ses chênes
multi-centenaires. |
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Plusieurs
groupes sont formés, histoire de ne pas troubler la population locale
et des salons de bavardages s'improvisent alors dans les bennes de 109
pick-up ou coudes aux ailes (figure de style !)
Sur un train de sénateur, nous progressons sur la piste forestière. Au
nombre de glands jonchant le sol, ce sont bien des chênes !
Nous examinons, pour notre part, le 86' de Bruno, un beau jouet...
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Il
est temps de retourner à K1 (KA), et là... Paf (pas le chien), mon arbre
de roue, à moitié centenaire décide de casser bêtement (Des fois qu'un jour
il se décide à le faire intelligemment!)
Notre petit groupe repartira à fond de 4ème avec overdrive à la vitesse
fulgurante de 50 km/h !
Enfin arrivés, les pizzas sont déjà prêtes. Je ne mange pas, j'ai une réparation
sur le dos... |
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Le petit
campement se vide pour se regrouper une dernière fois, dans l'amitié, l'amour,
la joie et qu'à cela tienne...
C'est l'heure de la remise des prix !
Tim, un cousin "germain", obtient le prix de l'Endurance, il est
venu depuis l'Allemagne ! Un couple de belge se voit remettre le prix du
Land Le Plus Voyeur, "C'est possible votre ami ne pas regarder par
la fenêtre, euh ".
Le prix du Land Voyageur accordé à un 88 avec sa remorque surmontée
d'une tente de toit.
Mon 107 SW gagne le Coup de Cœur, et Raymond, la médaille de l'Anticonformisme
pour avoir osé faire patauger son 80', superbement restauré, dans la boue.
Mon pote Arnaud remporte le prix de La Chose Etrange pour sa prise
de force arrière (PTO), son 86' remportera le même prix  .
Le Land pompier et l'ambulance ont également obtenu des prix distinctifs.
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L'heure
du départ approche à grandes enjambées...
Après maintes effusions et accolades, les Land et leurs propriétaires
se retirent peu à peu, tout le monde manifeste son départ par de petits
coups de klaxon et la petite troupe disparaît sur la route... "
I'm a poor lonesome cowboy, and a long way from home"...
Rendez-vous en 2005 pour le prochain Bal des Series ! |
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