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| Une superbe
épreuve de Canoë-Kayak attendait les participants en fin d'après
midi. Sous la vigilance d'un sympathique moniteur, en monoplace ou en bi,
il faut remonter la rivière sur quelques centaines de mètres
et revenir à la force des bras, et... du courant ! |
Le pilotage de ces
embarcations ne s'improvise pas et les premiers coups de pagaies sont
hasardeux et désynchronisés ! Tout rentre heureuusement
dans l'ordre rapidement et l'équipage serpente de façon
plus fluide dans les méandres du plan d'eau.
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| Le retour
s'effectue dans la joie et la bonne humeur surtout lorsqu'on apperçoit,
au loin, le point de contrôle en ligne de mire. Encore quelques encablures
et c'est terminé ! |
Quel plaisir de
quitter pour quelques instants le bacquet ou le siège de son
Land Rover pour retrouver un peu de fraîcheur dans ce monde de
brutes !
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L'atelier
suivant s'intitule la Trav'Land à juste titre ! Des traverses de
chemin de fer, solidement ancrées au sol matérialisent un
rail sur lesquels les Land doivent engager les roues latérales et
progresser sans qu'une seule roue ne ripe sur le côté. Pas
facile ! Le guidage est assuré par le copilote ou un volontaire.
La réussite de l'atelier réside dans la manière d'engager
les premiers tours de roue avant, sur trajectoire idéale. |
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La
sortie de l'atelier réserve une petite surprise de choix aux participants
: un beau croisement de pont, patte avant, patte arrière !
De la matière pour de beaux clichés, sourire ! David
(Pseudo : Vikland), juché sur son 90 aux chaussettes
agressives, s'immobilise pour immortaliser l'instant...
Pour Jean-Marc (Pseudo : 109 SW), ce sera un bel exercice
pour tester les capacités inexploitées de son 109 SW.
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